国际金融及盘势分析：　美国十年期公债殖利率大涨，美股大跌两天拖累台股，使得上周台股跌破月线。上周五（5日）美股跌深反弹，但8日台股开高盘中大涨220点，收盘却下跌35点，美中不足。因美科技期指翻黑、市场对高本益比电子股戒慎恐惧，资金从上述股票撤出，电子股表现弱势；但股价基期及本益比低、基本面往上的部分电子股及抗通膨传产涨价股表现佳，预期将成为近期投资方向及趋势。

分析原因，其一是美国10年期公债殖利率大涨超过1.6％，考虑汇率及股价风险，股价大涨到高本益比且殖利率没有超过3％者，投资吸引力降低。其二是未来美国可能会增加铁路及公路等基础建设、运输成本大涨及原物料价格飙升，预期未来通膨会开始出现，使得处在股价位阶较低、获利大幅成长且本益比低的运输股及原物料股受惠大，资金往此移动。其三是运输成本大涨、原物料价格飙升、电子零组件价格上涨、终端商品价格上涨，不利于未来电子终端商品需求，以及当在家上班上课所需的信息产品，该买的人及不想买的人都已买了，预期未来需求将会大减，不利于股价涨多的高价且高本益比电子股。

上述情况使得近期美科技股出现大幅修正，拖累近期台湾高价IC设计、工具机、三线半导体股股价涨多大幅回跌；由于许多高本益比电子股已跌破月线，即使近期跌深出现反弹，但因本益比及股价基期仍然非常高、高档区套牢许多过度乐观的投资人、资金退潮，仍需提防反弹不多而后再往下寻求季线支撑，建议反弹逢高减码，等股价跌深才来高出低进及区间操作。

操作策略：

股价位阶较低的电子及传产涨价包含LCD、货柜航运、散装、钢铁、塑化、造纸股等类股，及本益比偏低且业绩大幅成长的主机板、锂电池组装厂、高尔夫球头股、利率上扬对金融股有利，近期上述类股表现佳，预期在资金进驻下仍有机会持续强势表现。若以传产涨价股基本面获利及本益比做选股优先级，建议以货柜航运股摆第一，因为它们是今年本益比最低的股票，仅2～4倍；且以2021年所赚的获利来配息，可能又是殖利率最高的股票，目前股价低估太多。

钢铁、造纸、低价塑化、散装及航空股，受惠于涨价及筹码较为安定是近期股价上涨优势，但短线股价涨多后，若非今年获利大幅成长且本益比很低的话，当股价大涨到超过长荣及阳明、股价太多者，再涨将会很有限。因为股价会有伦理及比价效应，而且会以EPS及本益比高低为依归，唯有获利大好且本益比很低的货柜航运股股价大涨，钢铁、造纸、低价塑化股、散装及航空股才会再跟进上涨，形成良好比价效应。